martes , 26 septiembre 2017

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Cambio de reten salida transfer

Pues el otro dia le cambie el reten de la salida de la transfer ya que me perdia, como yo no encontré fotos del brico, os pongo las que yo hice, a lo mejor a alguien le puede servir.

La herramienta que he utilizado ha sido un juego de carraca, que tenga llave de 30, jeringa para llenar de aceite la transfer, pistola de impacto, juego llaves planas y poco más.

Lo primero “elevé” un poco el coche para poder estar mas agusto debajo, cada uno como pueda apañarse…

Desmonté el protector…
La transfer con su perdida…

Marqué la galleta y la transmisión (aunque despues no me hizo falta, o lo montaba igual o no lo podia montar, la transmisión quedó en la misma posición)

Desmonté la transmisión.

Ahora tocaba lo jodido, quitar la tuerca para sacar el plato y acceder al retén, lo intenté a mano, pero me fue imposible, con una pistola eléctrica sin problema.

Tuve un pequeño “retraso” en el montaje, me dieron mal el retén… los recambieros somos asi, de vez en cuando nos equivocamos

La transfer sin el retén

Ya con el retén correcto podia continuar.

El retén montado, creo que existen algun tipo de útil, yo lo hice con mucho cuidado, parece que quedo bien.

Todo montado en su sitio.

Despues, a rellenar de aceite la transfer, volver a montar la protección y a rezar de que lo haya echo bien.

Un Comentario

  1. Buen brico, y sobre algo que sucede con cierta frecuencia.

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