domingo , 22 octubre 2017

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Cambio de silentblocks estabilizadoras para KDJ120

Hola, supongo que este brico debería ser válido tanto para los KDJ 120 como los KDJ 125.

Necesitamos:

– Llave de 14 y llave de 12, da igual que sea fija, de tubo o de carrancla, es más cómodo de carrancla pero se puede hacer con cualquiera.
– Silentblocks nuevos para la barra delantera.
– Silentblocks nuevos para la barra trasera. (son distintos a los delanteros)
– Un trapo para limpiarnos.

Después de comprar los silentblocks de la casa SuperPro 4×4, vienen presentados en bolsas de kit que se compone cada bolsa de 2 silentblocks y una bolsa de grasa especial:

Empezamos por los delanteros:

Con una llave del 14 soltamos los tornillos de ambos soportes, si quitamos los dos a la vez se trabaja mejor para limpiar y colocar las gomas.

Yo he utilizado una llave de carrancla y es cosa de 3 minutos quitar los 4 tornillos:

Una vez quitado los soportes quitamos los silentblocks viejos, no cuesta nada ya que están partidos por un lateral:

Abrimos la bolsita de grasa y se la damos a los nuevos tanto por dentro como por fuera, con la bolsa que viene hay de sobra para los dos silentblocks, no escatiméis:

Volvemos a colocar las gomas después de hacer un poco de limpieza de la barra y soportes, se colocan en la misma posición e igual de fácil que se quitan los viejos:

Recolocamos de nuevo los soportes, ojo con la posición del soporte, cada uno lleva su lado y su posición, siempre la flecha hacia adentro:

Reapretamos los 4 tornillos bien fuerte y ya tenemos terminados los delanteros.

Seguimos con los traseros:

Quizás estos son un poco mas engorrosos de quitar por la posición que tienen los tornillos, están orientados hacia adentro, pero con un pelín de paciencia se quitan muy fácilmente, se quitan con una llave del 12, yo he empleado una llave de carrancla y me he ayudado de una llave fija también del 12, para el tornillo superior de la parte del depósito (izquierda), se floja con la fija y luego seguimos con la de carrancla:

Los soportes llevan una especie de pestañas que se apoyan en la barra, simplemente estirar y sale el soporte y el silentblocks:

Quitamos de nuevo los dos soportes para trabajar mejor.

Damos bien de grasa:

Colocamos las gomas y los soportes en la misma posición que los quitamos, apuntamos los tornillos (en que está en el depósito cuesta un pelín pero nada más):

Una vez que tengamos puestos los 4 tornillos apretamos a conciencia y ya tenemos el trabajo listo:

Espero que os ayude este mini brico.

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