EQUIPO DE DIAGNOSIS ELM 327

[JuarMan]

Re: EQUIPO DE DIAGNOSIS ELM 327

Los Cables ELM, son cables de "juguete".


Si de verdad queréis tener acceso a todos los datos y todas las centralitas del toyota, necesitais un cable como este:

http://www.uobd2.com/wholesale/toyot...able-1735.html

Desde que compré ese mismo cable que os e puesto, es el que utilizo para el toyota.

Os recomiendo al 100% la pagina donde lo compré. Tardó 14 días en llegar. Lo pagué por Paypal (108$) ahora está a 130$.
Viene con el software TIS Techstream incluido.

Con este software y el cable, por supuesto, tenemos acceso a todas las centralitas del coche y podemos desde leer el valor de los inyectores, el código de compensación, grabarle un código nuevo, hacer la calibración de los sensores del control de estabilidad, hacer pruebas activas,etc...
Se puede hacer casi lo mismo que desde la gameboy.
Lo que no se puede hacer es re-programar las llaves ni acceder a la re-programación de la centralita del motor. (que nadie se piense que puede subirle 20cv al motor con este cable.)

Al que le guste "remenear" en el coche (como es mi caso), es casi obligatorio tener un cable de este tipo para no tener que estar cada dos días en la toyota para que le enchufen la puñetera maquinita.
(que por cierto, en esa misma página la podéis comprar muy bien de precio)

[javi120]

Re: EQUIPO DE DIAGNOSIS ELM 327

JuarMan, muchas gracias por el enlace ;)

Si tan bien funciona con nuestro coche, habrá que pensar en una inversión :D :D

Podríamos hasta organizar una compra conjunta, haver si rascamos unas pelillas

Un saludo ;)

[enrike]

Re: EQUIPO DE DIAGNOSIS ELM 327

Si con esto podemos ver el estado de los inyectores, me apunto a una compra conjunta

[Xavi]

Re: EQUIPO DE DIAGNOSIS ELM 327

Pues al cambio me salen unos 93.38€, si el programa esta en castellano (que me parece haber leido que si) yo tambien me apuntaria.
Un saludo.

[ABM_]

Re: EQUIPO DE DIAGNOSIS ELM 327

Los Cables ELM, son cables de "juguete".


Si de verdad queréis tener acceso a todos los datos y todas las centralitas del toyota, necesitais un cable como este:

http://www.uobd2.com/wholesale/toyot...able-1735.html

Desde que compré ese mismo cable que os e puesto, es el que utilizo para el toyota.

Os recomiendo al 100% la pagina donde lo compré. Tardó 14 días en llegar. Lo pagué por Paypal (108$) ahora está a 130$.
Viene con el software TIS Techstream incluido.

Con este software y el cable, por supuesto, tenemos acceso a todas las centralitas del coche y podemos desde leer el valor de los inyectores, el código de compensación, grabarle un código nuevo, hacer la calibración de los sensores del control de estabilidad, hacer pruebas activas,etc...
Se puede hacer casi lo mismo que desde la gameboy.
Lo que no se puede hacer es re-programar las llaves ni acceder a la re-programación de la centralita del motor. (que nadie se piense que puede subirle 20cv al motor con este cable.)

Al que le guste "remenear" en el coche (como es mi caso), es casi obligatorio tener un cable de este tipo para no tener que estar cada dos días en la toyota para que le enchufen la puñetera maquinita.
(que por cierto, en esa misma página la podéis comprar muy bien de precio)

este si que es un buen post.

deberian darle el premio al post del año.
por 100 euros lo probaré.

el moongoose por 400, me parecia demasiado caro.

Gracias JuarMan! :D

[ABM_]

Re: EQUIPO DE DIAGNOSIS ELM 327

Los Cables ELM, son cables de "juguete".


Si de verdad queréis tener acceso a todos los datos y todas las centralitas del toyota, necesitais un cable como este:

http://www.uobd2.com/wholesale/toyot...able-1735.html

Desde que compré ese mismo cable que os e puesto, es el que utilizo para el toyota.

Os recomiendo al 100% la pagina donde lo compré. Tardó 14 días en llegar. Lo pagué por Paypal (108$) ahora está a 130$.
Viene con el software TIS Techstream incluido.

Con este software y el cable, por supuesto, tenemos acceso a todas las centralitas del coche y podemos desde leer el valor de los inyectores, el código de compensación, grabarle un código nuevo, hacer la calibración de los sensores del control de estabilidad, hacer pruebas activas,etc...
Se puede hacer casi lo mismo que desde la gameboy.
Lo que no se puede hacer es re-programar las llaves ni acceder a la re-programación de la centralita del motor. (que nadie se piense que puede subirle 20cv al motor con este cable.)

Al que le guste "remenear" en el coche (como es mi caso), es casi obligatorio tener un cable de este tipo para no tener que estar cada dos días en la toyota para que le enchufen la puñetera maquinita.
(que por cierto, en esa misma página la podéis comprar muy bien de precio)

este si que es un buen post.

deberian darle el premio al post del año.
por 100 euros lo probaré.
si alguien tiene montado un carpc , con esto seria ya el colmo :o
el moongoose por 400, me parecia demasiado caro.

Gracias JuarMan! :D

[jotace]

Re: EQUIPO DE DIAGNOSIS ELM 327

Los Cables ELM, son cables de "juguete".


Si de verdad queréis tener acceso a todos los datos y todas las centralitas del toyota, necesitais un cable como este:

http://www.uobd2.com/wholesale/toyot...able-1735.html

Desde que compré ese mismo cable que os e puesto, es el que utilizo para el toyota.

Os recomiendo al 100% la pagina donde lo compré. Tardó 14 días en llegar. Lo pagué por Paypal (108$) ahora está a 130$.
Viene con el software TIS Techstream incluido.

¿Este tambien vale para el de 173 CV?
A mí precisamente me falta la chapita del motor donde lo pone.

[JuarMan]

Re: EQUIPO DE DIAGNOSIS ELM 327

Vale para todos los Toyota desde el año 96 hasta hoy día. (yo tengo un 173cv)

¿Este tambien vale para el de 173 CV?
A mí precisamente me falta la chapita del motor donde lo pone.

[javi120]

Re: EQUIPO DE DIAGNOSIS ELM 327

JuarMan, he provado el ScanXL ELM

El caso es que el programa se conecta bien con el ELM327 pero no consigo ver dingún valor :(

[JuarMan]

Re: EQUIPO DE DIAGNOSIS ELM 327

Una vez conectado, entras en Vista de datos y le tienes que dar al PLAY de la barra que te sale abajo, para que te los muestre "online".

Esto te lo digo de memoria por que sin estar conectado al coche, no lo recuerdo muy bien.

Piensa que con el ELM, no se tienen acceso a todos los parámetros del motor, solo a unos pocos.

[javi120]

Re: EQUIPO DE DIAGNOSIS ELM 327

Una vez conectado, entras en Vista de datos y le tienes que dar al PLAY de la barra que te sale abajo, para que te los muestre "online".

Esto te lo digo de memoria por que sin estar conectado al coche, no lo recuerdo muy bien.

Piensa que con el ELM, no se tienen acceso a todos los parámetros del motor, solo a unos pocos.

OK, gracias ;) ;)

[ABM_]

Re: EQUIPO DE DIAGNOSIS ELM 327

ME parece que el pesonal no se da cuenta de la importancia de este post.

Lo que nos dice JuarMan es que con ese cable y el TIS se accede a prácticamente todo el coche.
Creo que lo unico que no se accede es a la codificacion de la llave y a re-programar la centralita para hacer tunning).

Sabéis lo qu eso significa?
- Ver el estado de los inyectores.
-Comprobar si abre o no la EGR
- VEr los códigos de error tal y como lo haría un concesionario.
et...etc..etc...

Y luego están las pruebas activas!!
- Poder ver si fuga combustible por algún lado. / los tubos despues de haber cambiado inyectores..
- Codificar unos nuevos inyectores.
- comprobar los cilindros uno a uno y ver cuál falla. / o identificar el injector que falla.
- Y bastantes cosas mas.....


Por ciento treinta dólares!.
Esto costaba mas de 3000 euros hace nada!!!

Si trabaja con el TIS, se accede a prácticamente todo.

Saludos.

[javi120]

Re: EQUIPO DE DIAGNOSIS ELM 327

Manuel, Tienes toda la razon del mundo.... Yo si se organiza una compra conjunta me tiro a la piscina de cabeza #-o #-o #-o

Y si no hay compra conjunta.... pues me tiro igual

Esperaremos ha que pase la KDD y luego retomamos el tema ;) ;)

Un saludo.

[JuarMan]

Re: EQUIPO DE DIAGNOSIS ELM 327

ME parece que el pesonal no se da cuenta de la importancia de este post.

Lo que nos dice JuarMan es que con ese cable y el TIS se accede a prácticamente todo el coche.
Creo que lo unico que no se accede es a la codificacion de la llave y a re-programar la centralita para hacer tunning).

Sabéis lo qu eso significa?
- Ver el estado de los inyectores.
-Comprobar si abre o no la EGR
- VEr los códigos de error tal y como lo haría un concesionario.
et...etc..etc...

Y luego están las pruebas activas!!
- Poder ver si fuga combustible por algún lado. / los tubos despues de haber cambiado inyectores..
- Codificar unos nuevos inyectores.
- comprobar los cilindros uno a uno y ver cuál falla. / o identificar el injector que falla.
- Y bastantes cosas mas.....


Por ciento treinta dólares!.
Esto costaba mas de 3000 euros hace nada!!!

Si trabaja con el TIS, se accede a prácticamente todo.

Saludos.

ABM_ veo que te as informado del TIS.


Yo llevaba bastante tiempo detrás del cable de Mongoose pero es muy caro.
Buscando encontré esta pagina donde tienen varios cables (incluida la copia del mongosse a buen precio) pero me decidí por ese que os e puesto (el naranja) por precio (cuando lo compre me costó 108$)

La pagina es de fiar y se puede pagar por paypal y eso es una garantía.

El TIS Teachstream es el software OBDII desarrollado para Toyota, Lexus y Scion.
https://techinfo.toyota.com/

[enrike]

Re: EQUIPO DE DIAGNOSIS ELM 327

podemos desde leer el valor de los inyectores,

¿JuanMan has comparado la lectura que te da, con la lectura que da el aparato que utiliza toyota? Ya sabes lo delicado de nuestros inyectores y me gustaría estar seguro de la lectura que nos de
Un saludo

[JuarMan]

Re: EQUIPO DE DIAGNOSIS ELM 327

No e comparado los datos que me marca a mí, con los que le marcaría con la game boy del concesionario.

Los datos son los datos y no creo que exista diferencia de leerlos con un dispositivo a leerlos con otro.

Si alguien de Barcelona que tenga que llevarlo al concesionario y quiere que antes yo se los mire y así poder comparar, que lo diga y miramos de quedar.

Yo de momento, ya no tengo ninguna intención de que mi coche pise ningún taller oficial.

[ORELLUT]

Re: EQUIPO DE DIAGNOSIS ELM 327

Hola.

Me parece muy interesante el tema.

Por lo que entiendo con el cable viene un programa que lo instalas en un portatil, con este cable conectas el coche (¿conector que hay debajo del volante?¿es así?) y el portatil, ejecutas el programa y te permite ver los parametros de coche.

Si esto es así, estaria interesado también para hacer una compra conjunta.

Gracias por la labor de investigación.

[ORELLUT]

Re: EQUIPO DE DIAGNOSIS ELM 327

Lo que he visto es que dentro del Tis hay 3 niveles

STANDAR -
PROFESSIONAL DIAGNOSTIC -
SECURITY PROFESSIONAL -

El security professional te permite codigos de llaves.

Eso sí, en la foto viene el cable Mongoose, no se si con el que comenta JuarMan de 130$ se podra.

[tuereg]

Re: EQUIPO DE DIAGNOSIS ELM 327

Este post me parece muy interesante, estaremos atentos, aunque veo que alguien ya le ha preguntado al vendedor del cable la opcion de enviar 20 unidades, has sido tu Javi?
si es asi ya nos informaras de la mas que posible compra conjunta. =D>

[javi120]

Re: EQUIPO DE DIAGNOSIS ELM 327

Este post me parece muy interesante, estaremos atentos, aunque veo que alguien ya le ha preguntado al vendedor del cable la opcion de enviar 20 unidades, has sido tu Javi?
si es asi ya nos informaras de la mas que posible compra conjunta. =D>

Si, he sido yo :D :D :D

En cuanto tenga noticia os digo algo ;) ;)