400.000 km

[ABM_]

Pues eso, ¿alguien ha hecho 400.000km a un KDJ?, es para responder a un forero que preguntó esto en un post

Muchas gracias caballeros por vuestras respuestas.
Efectivamente el mio tiene 5 velocidades.
Estoy de acuerdo con vuestras respuestas.
Pienso de todas formas que si mi intención es hacer otros 200.000 Km (se podrá , ¿no?), pues esos los podría hacer con embrague recien estrenado, no sé.


Saludos

Quizá 350.000KM?, alguien con 280.000km?...jeje

Saludos, :D

[TOYOTA3000]

Re: 400.000 km

A los 280.000km llegarán casi todos dentri de unos años pero a 350.000-400.000km no creo que llegen muchos....

Que conste que me gusta y que va de maravilla, pero no me da nada de confianza comparado con mi ex-kzj90.

Conozco un KZJ95 GX de serie (poquisimo campo) con 800.000km y motor de origen, es de un señor que hace una burrada de Km a diario y va despacito pero aún así ojo, creo que es de los primeros del 97.

Saludos

[tasso74]

Re: 400.000 km

215.000 km recien estrenados, lo pillé de 2º mano con 209.000 km, de momento tres talleres, entre ellos oficial toyota, dicen que el coche está dpm, ni humos ni consumos de aceite y 10.7 litros a 120 km/h con 6 personas y todo su equipaje para semana de vacaciones, creo que por lo menos los 300.000 km sin problemas. Si llego a 250.000 km antes de venderlo ya será mucho, cada vez lo muevo menos, saludos.

Este no da problemas de culata ni inyectores, je je!!

[xaco]

Re: 400.000 km

Yo tengo constancia de un KDJ125 GX que ya paso de los 280.000 km. Eso si, a los 250.000 se le hizo el embrague y le cambiaron inyectores.... Hasta esa fecha los mantenimientos cada 17 o 18 mil kms, nada mas ....

[pablored]

Re: 400.000 km

A mi me consta de otro kdj125 que ha hecho 350.000 km, cambio de alternador, embrague y rotura de la tapa del actuador del bloqueo y poca cosa más, revisiones hechas cada 15000 km y a correr, yo creo que bien cuidados, hay kdj´s para rato. ;)

[Marce]

Re: 400.000 km

yo voy por 215.000, me cambiaron el embrague en garantia con 15.000 kms creo recordar, según la Toyota los 4 inyectores con 90.000 (porque me puse pesado) y de resto na de na (pero ya sabeis,,,,,version Canaria)

[albertlc]

Re: 400.000 km

mi ex KZJ se jubiló con 420 mil.
el KDJ de mi padre rondará los 250 mil...

[titanic]

Re: 400.000 km

El que tiene mi padre tiene 200000 km y tiene los inyectores de origen y el embrague de origen tambien (sin dar sintomas de que vaya desgastado) yo creo que los 300000 sin problema.
Hay va la muestra porque haberlos los hay
http://www.autoscout24.es/Details.aspx?id=180141594
Hay unos cuantos mirar los mercados de compra venta yo creo que se ven pocos porque la mayoria de la gente lo ha comprado para ir al carrefour los sabados, yo al mio en 6 meses le hecho 20000 km
Saludos

[Blizz]

Re: 400.000 km

El compañero dft3 llevaba más de 300.000km si mal no recuerdo...

Saludos,

David

[pinsapo]

Re: 400.000 km

Yo voy por 200.000 Km, con 1 sólo cambio de inyectores, embrague original, EGR y catalizador anulados, los rodamientos delanteros cambiados y hasta ahora fenomenal (es un 163, claro está :D ).

Esperemos hacer otros 200 mil en esta línea.

Que el embrague se gasta? normal; se cambia el kit y punto.
Que los inyectores petan? intentaremos una limpieza en taller especializado. No todo es cambiarlos en la Toyota.
Que salen fugas por las juntas homocinéticas ó se van lon silentblocks? normal, si es que el bicho lo sufre, que queremos?

Así que tranquilos, que dentro de 15 años el 120 será una verdadera joya, recordando a los míticos 80 ya desaparecidos, jeje...

O no?

[pablored]

Re: 400.000 km

No se si tanto como eso Jesús, pero seguro que se acordarán mucho de él, yo espero conservarlo todavía dentro de esos quince años. ;)

[trol4x4]

Re: 400.000 km

yo tengo un conocido con 280000y el lunes lo lleva auto matic para el combertidor

[titanic]

Re: 400.000 km

Yo voy por 200.000 Km, con 1 sólo cambio de inyectores, embrague original, EGR y catalizador anulados, los rodamientos delanteros cambiados y hasta ahora fenomenal (es un 163, claro está :D ).

Esperemos hacer otros 200 mil en esta línea.

Que el embrague se gasta? normal; se cambia el kit y punto.
Que los inyectores petan? intentaremos una limpieza en taller especializado. No todo es cambiarlos en la Toyota.
Que salen fugas por las juntas homocinéticas ó se van lon silentblocks? normal, si es que el bicho lo sufre, que queremos?

Así que tranquilos, que dentro de 15 años el 120 será una verdadera joya, recordando a los míticos 80 ya desaparecidos, jeje...

O no?

100 % deacuerdo contigo compañero
Saludos

[Ignacio Segorbe]

Re: 400.000 km

Pues yo espero llegar y poder contaroslo...

Saludos.

[reprogramado]

Re: 400.000 km

El mio ahora mismo tiene 199.960 y va de cine
Hace poco hable con un señor que tenia uno como el mio pero de 125cv
tenia casi 400.000 y ningun problema, eso si no pasaba nunca de 100