Buenos días,recientemente hemos adquirido un land cruiser 3.0d4d corto del año 2003 con 245000km ,que estamos poniendo al día de mantenimientos.Al cambiar el liquido de frenos nose si he hecho el procedimiento correcto...uno pisando varias veces el pedal...otro abriendo el purgador...el caso es que con el coche arrancado,la primera vez que abro el purgador después de bombear(en los traseros),salió con mucha presión pero en los siguientes casi no salia liquido...y empezó a pitar y encenderse la luz de abs y control de traccion....el coche aparentemente frena bien...pero tengo dudas si lo hice correctamente....porfa alguno que controle del tema y me ilumine,gracias!!!
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Parece que te entro aire en el circuito.
Con abs hay que hacerlo con el motor en marcha, deposito de liquido casi lleno, y ayudante confiable.
El ayudante tiene que manchar hasta que se hace duro, y aguantar apretado. Abrir 1/4 de vuelta el purgador y volver a repetir. 3 o 4 veces por purgador.
Primero detras derecha en un coche con volante a la izquierda. Despues detras izquierda, despues delante derecha y por ultimo el que esta mas cerca de la bomba.
Hasta que no sale nada de aire. Si no repetir otra vez el proceso.
Pensar en rellenar el deposito despues de cada purgador.
Eso o con mancha de vacio.
Hay con bomba de presion, pero a mi no me gusta, prefiero vacio.. -
Buenos días,muchas gracias.Asi lo hice,con el coche arrancado...Comentario
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