Muy buenas.
Hace lustros que no escribo ni contribuyo a este u otros foros. A pesar de ello, sigo leyendo y buscando respuestas cada vez que tengo alguna duda.
Recientemente, cosas del confinamiento, pensé en darle una vuelta a esto de los toldos 270 y apenas encontré información ni en este, ni en otros foros. Después de mucho leer y ver videos de diferentes modelos, decidí crear mi propia comparativa virtual. Digo virtual porque no he tenido ocasión de ver ninguno de los toldos de los que hablaré. Me he basado exclusivamente en comentarios de usuarios australianos y sudafricanos, en información técnica del fabricante y en mi propio criterio.
Evidentemente ni están todos los que son, ni son todos los que están. He descartado aquellos que creo tienen menor calidad y me he centrado es las marcas y modelos que lideran el mercado. También el precio es alto o muy alto en algunos casos. Si está acorde con su calidad o performance, no me corresponde a mí juzgarlo públicamente. Que cada uno opine o decida.
Todos los toldos son “freestanding”. Es decir, se soportan sin necesidad de mástiles o vientos hasta distintas velocidades de viento. La mayoría, sin embargo, incluyen mástiles y vientos integrados para las rachas más fuertes.
He hecho una excepción con el modelo de Alu-Cab por su larga trayectoria y porque muchos conocemos la marca a través de sus robustas bacas y barras de techo. En su categoría, la competencia es brutal y existen multitud de marcas y modelos disponibles en el mercado español. Casi en su totalidad de fabricación y calidades chinas. Es, por lo tanto, una referencia por su relación calidad/precio.
Los modelos expuestos son, en su mayoría de origen australiano y sudafricano. Con estándares de fabricación elevados y materiales de primera. Por desgracia, casi ninguno tiene, a día de hoy, distribuidor en España. Y hemos de ir a buscarlo a países europeos como Holanda, Suiza o Alemania. Esperemos que en breve haya distribución española de estos magníficos productos.
Algunas marcas como Ortrich o Bushwakka se han quedado fuera de mi comparativa por no tener distribuidor conocido en Europa o problemas de calidad en sus productos.
La comparativa apenas es una tabla donde reflejo las características y especificaciones de los diversos modelos. Donde podrás ver de un vistazo datos como su peso, su longitud cerrado, la superficie de sombra que ofrece cada uno, etc. También sus precios y los distribuidores que he encontrado que envíen a España.
Por supuesto, la lista está incompleta por falta de algunos datos y porque es un mercado cambiante y en plena expansión. Estoy abierto a cualquier corrección o aportación razonada que enriquezca el resultado final.
En cuanto a los toldos 270, decir que la clave para que se mantengan desplegados sin necesidad de mástiles es su bisagra. Ahí está el quid de la cuestión. De su robustez y diseño dependerá que aguante vientos hasta, en algunos casos, 50km/h.
Las más robustas están fabricadas en acero inoxidable y tienen un grosor de hasta 6mm. Esto, que duda cabe, aumenta el peso total del toldo. Algunos productos casi llegan a pesar 10 kilos más que sus primos con mástiles y vientos. Tenedlo en cuenta.
Casi todos también, utilizan distintas aleaciones, perfiles y diseños de aluminio para sus brazos. Hay toldos de 4 y 5 brazos, pero también algunos que llegan a 6 y 7.
En cuanto al toldo propiamente dicho, predomina la Loneta de Polycotton, que es una mezcla de algodón y polyester en distintas proporciones dependiendo de la calidad. Por desgracia, es un dato que no he conseguido de ningún fabricante.
Eso sí, prácticamente todos superan los 300gr y son rip-stop.
Los modelos más punteros añaden una lámina en su parte superior que refleja los rayos del sol. Esto puede hacer disminuir la temperatura bajo el toldo hasta en 5ºC. Al mismo tiempo, los tejidos son impermeables y tienen tratamientos químicos para evitar la formación de moho si, digamos, lo recogiésemos mojado.
También las fundas tienen sus diferencias. Unos utilizan el PVC, que es impermeable y robusto, pero no transpira. Mientras que otros utilizan la misma loneta rip-stop que en el toldo, pero algo más gruesa para resistir abrasiones y los elementos. Este tejido tiene la ventaja de que transpira mejor y es más fácil de manejar.
Por último, el bastidor y las placas de agarre son los elementos que soportan todo el conjunto y lo hacen solidario con el coche a través de la baca, las barras de techo o algunos modelos de tiendas de techo. Hay diferencias en cuanto a la facilidad o no para instalarlos. Algunas marcas ofrecen sujeciones para diversos modelos de bacas y barras, mientras que otras no. Mi consejo en este caso es que mandéis hacer las que mejor se adapten a vuestras necesidades en acero inoxidable u otro acero de calidad y grosor suficientes. Al final es lo que sujeta vuestra inversión al coche.
Para acabar, utilizad siempre el sentido común. Aunque estos toldos aguantan vientos de fuerza variable, lo mejor es asegurarnos de que no se dañará si vemos que arrecia. Y, si la cosa se pone fea, recoged y listo.
Cada usuario tiene unas necesidades diferentes y estas determinarán el modelo a elegir.
Personalmente tuve mi primera experiencia con un toldo para 4x4 en Mauritania. Eran un Fiamma F35 y un F35Pro si no recuerdo mal. No me convencieron por su fragilidad ante el viento y por su escasa superficie de sombra. Mi estilo de viaje pasa por no estar más de una noche en un sitio, salvo excepciones. Valoro para a medio día para comer algo y poder desplegar suficiente sombra y suficiente rápidamente en lugar de una instalación más larga en el tiempo. No obstante, la mayoría de toldos 270 ofrecen paredes que se fijan al mismo y forman avances para acampadas más prolongadas. Eso si, su precio puede igualar al del toldo en algunos modelos… Si este es tu caso, recuerda que el velcro funciona mal si se moja.
Bueno, este tocho deja paso a la tabla comparativa. En internet podréis ver multitud de “reviews” de estos modelos, así como opiniones, vídeos e información variada sobre el tema.
Un saludo y espero vuestros comentarios y contribuciones.
Cabbai
Hace lustros que no escribo ni contribuyo a este u otros foros. A pesar de ello, sigo leyendo y buscando respuestas cada vez que tengo alguna duda.
Recientemente, cosas del confinamiento, pensé en darle una vuelta a esto de los toldos 270 y apenas encontré información ni en este, ni en otros foros. Después de mucho leer y ver videos de diferentes modelos, decidí crear mi propia comparativa virtual. Digo virtual porque no he tenido ocasión de ver ninguno de los toldos de los que hablaré. Me he basado exclusivamente en comentarios de usuarios australianos y sudafricanos, en información técnica del fabricante y en mi propio criterio.
Evidentemente ni están todos los que son, ni son todos los que están. He descartado aquellos que creo tienen menor calidad y me he centrado es las marcas y modelos que lideran el mercado. También el precio es alto o muy alto en algunos casos. Si está acorde con su calidad o performance, no me corresponde a mí juzgarlo públicamente. Que cada uno opine o decida.
Todos los toldos son “freestanding”. Es decir, se soportan sin necesidad de mástiles o vientos hasta distintas velocidades de viento. La mayoría, sin embargo, incluyen mástiles y vientos integrados para las rachas más fuertes.
He hecho una excepción con el modelo de Alu-Cab por su larga trayectoria y porque muchos conocemos la marca a través de sus robustas bacas y barras de techo. En su categoría, la competencia es brutal y existen multitud de marcas y modelos disponibles en el mercado español. Casi en su totalidad de fabricación y calidades chinas. Es, por lo tanto, una referencia por su relación calidad/precio.
Los modelos expuestos son, en su mayoría de origen australiano y sudafricano. Con estándares de fabricación elevados y materiales de primera. Por desgracia, casi ninguno tiene, a día de hoy, distribuidor en España. Y hemos de ir a buscarlo a países europeos como Holanda, Suiza o Alemania. Esperemos que en breve haya distribución española de estos magníficos productos.
Algunas marcas como Ortrich o Bushwakka se han quedado fuera de mi comparativa por no tener distribuidor conocido en Europa o problemas de calidad en sus productos.
La comparativa apenas es una tabla donde reflejo las características y especificaciones de los diversos modelos. Donde podrás ver de un vistazo datos como su peso, su longitud cerrado, la superficie de sombra que ofrece cada uno, etc. También sus precios y los distribuidores que he encontrado que envíen a España.
Por supuesto, la lista está incompleta por falta de algunos datos y porque es un mercado cambiante y en plena expansión. Estoy abierto a cualquier corrección o aportación razonada que enriquezca el resultado final.
En cuanto a los toldos 270, decir que la clave para que se mantengan desplegados sin necesidad de mástiles es su bisagra. Ahí está el quid de la cuestión. De su robustez y diseño dependerá que aguante vientos hasta, en algunos casos, 50km/h.
Las más robustas están fabricadas en acero inoxidable y tienen un grosor de hasta 6mm. Esto, que duda cabe, aumenta el peso total del toldo. Algunos productos casi llegan a pesar 10 kilos más que sus primos con mástiles y vientos. Tenedlo en cuenta.
Casi todos también, utilizan distintas aleaciones, perfiles y diseños de aluminio para sus brazos. Hay toldos de 4 y 5 brazos, pero también algunos que llegan a 6 y 7.
En cuanto al toldo propiamente dicho, predomina la Loneta de Polycotton, que es una mezcla de algodón y polyester en distintas proporciones dependiendo de la calidad. Por desgracia, es un dato que no he conseguido de ningún fabricante.
Eso sí, prácticamente todos superan los 300gr y son rip-stop.
Los modelos más punteros añaden una lámina en su parte superior que refleja los rayos del sol. Esto puede hacer disminuir la temperatura bajo el toldo hasta en 5ºC. Al mismo tiempo, los tejidos son impermeables y tienen tratamientos químicos para evitar la formación de moho si, digamos, lo recogiésemos mojado.
También las fundas tienen sus diferencias. Unos utilizan el PVC, que es impermeable y robusto, pero no transpira. Mientras que otros utilizan la misma loneta rip-stop que en el toldo, pero algo más gruesa para resistir abrasiones y los elementos. Este tejido tiene la ventaja de que transpira mejor y es más fácil de manejar.
Por último, el bastidor y las placas de agarre son los elementos que soportan todo el conjunto y lo hacen solidario con el coche a través de la baca, las barras de techo o algunos modelos de tiendas de techo. Hay diferencias en cuanto a la facilidad o no para instalarlos. Algunas marcas ofrecen sujeciones para diversos modelos de bacas y barras, mientras que otras no. Mi consejo en este caso es que mandéis hacer las que mejor se adapten a vuestras necesidades en acero inoxidable u otro acero de calidad y grosor suficientes. Al final es lo que sujeta vuestra inversión al coche.
Para acabar, utilizad siempre el sentido común. Aunque estos toldos aguantan vientos de fuerza variable, lo mejor es asegurarnos de que no se dañará si vemos que arrecia. Y, si la cosa se pone fea, recoged y listo.
Cada usuario tiene unas necesidades diferentes y estas determinarán el modelo a elegir.
Personalmente tuve mi primera experiencia con un toldo para 4x4 en Mauritania. Eran un Fiamma F35 y un F35Pro si no recuerdo mal. No me convencieron por su fragilidad ante el viento y por su escasa superficie de sombra. Mi estilo de viaje pasa por no estar más de una noche en un sitio, salvo excepciones. Valoro para a medio día para comer algo y poder desplegar suficiente sombra y suficiente rápidamente en lugar de una instalación más larga en el tiempo. No obstante, la mayoría de toldos 270 ofrecen paredes que se fijan al mismo y forman avances para acampadas más prolongadas. Eso si, su precio puede igualar al del toldo en algunos modelos… Si este es tu caso, recuerda que el velcro funciona mal si se moja.
Bueno, este tocho deja paso a la tabla comparativa. En internet podréis ver multitud de “reviews” de estos modelos, así como opiniones, vídeos e información variada sobre el tema.
Un saludo y espero vuestros comentarios y contribuciones.
Cabbai
| QUICK PITCH WEATHERSHADE 20 SEC | THE BUSH COMPANY 270 XT AWNING | OSTRICH WING 3 270 AWNING | ALU-CAB 270 SHADOW AWNING | RHINO RACK BATWING | |
| FREESTANDING | SI | SI 50km/h | SI | SI | NO |
| LONGITUD CERRADO | 257cm x 13cm | 230cm | 270x23x22cm | 260cm | 253cm |
| PESO | 27Kg | 27,8Kg | 28Kg | 24Kg | 18,4Kg |
| SUPERFICIE ABIERTO | 15m2 | 8,1m2 | 11m2 | 10m2 | 11m2 |
| Nº BRAZOS | 5 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| PALOS INTEGRADOS | 1 | 0 | 1 | 1 | 4 |
| VIENTOS/PIQUETAS | 4/ | SI/SI | 4/NO | 8/10 | |
| BISAGRA Y PERNO | ACERO INOXIDABLE 6mm | ACERO INOXIDABLE | ALUMINIO | NYLON Y ALUMINIO | |
| CREMALLERA | YKK | YKK | YKK | ||
| MATERIAL TOLDO | CANVAS | 380gr POLYCOTTON RIP-STOP CANVAS | 360gr RIP-STOP CANVAS | 315gr 100% POLIESTER | 210D POLYCOTTON RIP-STOP CANVAS |
| MATERIAL BOLSA | RIPSTOP CANVAS | 460gr POLYCOTTON RIP-STOP CANVAS | PVC | 580gr PVC | |
| PROTECCIÓN UV | SI | SI | SI | SI FPS 50+ | |
| PROTECCIÓN CALOR | NO | SI | SI | ||
| PROTECCIÓN AGUA | SI | SI | SI | SI 600mm | SI 2000mm |
| PROTECCIÓN ANTIMOHO | SI | SI | SI | SI | SI |
| ANILLAS | 7/8 | SI | SI | ||
| PAREDES OPCIONALES | SI, CON CREMALLERA | SI, CON VELCRO | SI, CON CREMALLERA | SI, CON VELCRO | SI, CON CREMALLERA |
| COLOR | KAKHI | VERDE OLIVA | VERDE OLIVA | GRIS | MARRÓN |
| PRECIO TOLDO | 1295€ | 1950€ | 1440€ | 658€ | |
| PRECIO BRACKETS | 150€ (2) | - | 104€ | INCLUÍDOS | |
| PORTES | 214,53 + IVA | 80+IVA (20%) | |||
| PAÍS DE ORIGEN | SUDÁFRICA https://www.quickpitchsa.co.za/ |
SUDÁFRICA | SUDÁFRICA | SUDÁFRICA | AUSTRALIA |
| DISTRIBUIDOR EN EUROPA | http://www.4x4center.nl HOLANDA |
http://www.xp-edition.eu SUIZA |
VARIOS, VER WEB http://www.genesis-import.eu/ ALEMANIA |
http://www.4x4virtual.com/ ESPAÑA |
|
| CONTACTO | STEF OERLEMANS | JAVIER RODRÍGUEZ | DROR | FERRAN |
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