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    Hola.
    Me presento desde Vacarisses (BCN).
    Me he comprado la semana pasada casi de rebote un Toyota kdj120 vxl 163cv. Las primeras impresiones son increibles, vengo de mitsubishi montero did y son dos mundos totalmente distintos. La verdad, estoy encantado con la compra.
    Voy a "chafardear" por el foro.
    Saludos.

  • #2

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    • #3
      Pues bienvenido.

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      • #4
        Gracias Julio

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        • #5
          Hola Roty bienvenido! Los refuerzos de las aletas que preguntas son estos

          Instalacion de refuerzos de chapa en aletas

          https://r.tapatalk.com/shareLink?url...8&share_type=b




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          • #6
            Los tienes en la sección de bricos


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            • #7
              Gracias 4litros.
              Es necesario montarlos?

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              • #8
                Si vas hacer campo con el land cruiser montaselo, si no, no están importante, pero nunca esta de mas. Ya que te puedes evitar futuros problemas.


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                • #9
                  Ok gracias

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                  • #10
                    Hola Roty,
                    Bienvenido desde Piera!!!


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                    • #11
                      Gracias adser2016

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                      • #12
                        Buenas.
                        He visto que el kdj 120 al ser vxl el morro queda muy bajo mirando la parte trasera. He leido algo de unos suplementos de naylon para meter entre el muelle y la copela. Donde podria comprar esos espaciadores?
                        Gracias
                        Saludos.

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                        • #13
                          Es mejor meter un muelle nuevo algo mas duro, ganas en comportamiento y algo de altura. Mucha gente con Vxl pone el OME 883.
                          Saludos

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                          • #14
                            El delantero es de aluminio pintado en negro, para disimular y el trasero si es de nailon. Ahí te dejo los enlaces.
                            http://www.espaciadores.com/?i=es&id_pr=6&pag=2&sec=ctl
                            http://www.espaciadores.com/?i=es&id...&pag=3&sec=ctl

                            Comentario


                            • #15
                              Gracias compañeros. No quiero cambiar muelles. Prefiero montar espaciadores y conservar el confort.

                              Enviado desde mi HUAWEI GRA-L09 mediante Tapatalk

                              Comentario


                              • #16
                                Otra pregunta. Si monto espaciadores delanteros, no se modifica la altura trasera? Es que de atrás ya me esta bien.

                                Enviado desde mi HUAWEI GRA-L09 mediante Tapatalk

                                Comentario


                                • #17
                                  Un muelle cedido también provoca pérdida de confort, pero si no quieres cambiar muelles pon el espaciador que te interesa dicen, yo le llevė y perfectos.
                                  Un saludo

                                  Comentario


                                  • #18
                                    Iniciado por Roty kdj120 Ver mensaje
                                    Buenas.
                                    He visto que el kdj 120 al ser vxl el morro queda muy bajo mirando la parte trasera. He leido algo de unos suplementos de naylon para meter entre el muelle y la copela. Donde podria comprar esos espaciadores?
                                    Gracias
                                    Saludos.
                                    Que tiene que ver qué sea vxl con que este el morro caido? Lleva algo el vxl delante que no lleve un vx o gx?
                                    Más bien lo del morro es por los muelles, que como te comentan si están cedidos también pierdes confort, seguridad y harás topes.
                                    Los espaciadores te solventaron poco más que la parte estética, aparte necesitan homologarse igual que los muelles, con lo cual no entiendo por qué no montar unos muelles con un tarado blando en los dos ejes para que todo este equilibrado.

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                                    • #19
                                      Gracias TOYOTA3000.
                                      Anakin v2. La gran diferencia entre el gx, vx y vxl es la suspensión trasera, va neumática y acostumbra a empujar el morro hacia abajo. Por eso preguntaba si al modificar la altura delantera se mantenía la trasera en altura original.

                                      Enviado desde mi HUAWEI GRA-L09 mediante Tapatalk

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                                      • #20
                                        Ok, no imaginaba que la suspensión trasera neumática tuviera ese efecto, creo que lleva un sensor mecanico por ahí abajo, pero vamos que de ese tema soy completamente lego.

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