[BRICO]Sustitución silenblocks caja de la direccion serie 90

[Juanito00]

Hola, el otro dia llevé el toy a alinear la direccion porque me dí cuenta que en autopista hay que corregirlo bastante y cuando lo metimos en la maquina para alinear el de la maquina me comento y lo estuvimos viendo de que los silembloks de la caja de la direccion estan hechos polvo y no me lo podia hacer.
He estado revisando la seccion de bricos y he encontrado que las estabilizadoras si que se han hecho pero de la caja direccion no, hay alguien que lo haya tocado?
Gracias un saludo.

[Arctic Fox]

Creo recordar que nomada_manu los cambió o los iba a cambiar.
A ver si sale por aquí y lo cuenta con más detalle.

[Xtreme]

Uno de mis compañeros de rutas los ha cambiado, compró el kit en euro4x4parts. Son de otro material más duro y se nota bastante el cambio, (éste tenía una holgura considerable).

[nomada_manu]

Creo recordar que nomada_manu los cambió o los iba a cambiar.
A ver si sale por aquí y lo cuenta con más detalle.

Asi como bien apunta Artic yo cambie los silenblocks originales por los que vende la gente de Euro4x4parts que son de poliuretano. (recordar que sois KDJoteros que tenemos un descuento)
El kit consta de 5 piezas de poliurentano y 2 casquillos metalicos.
Ahora que recuerdo cuando yo mismo los cambie realize fotos para colgar el brico pero no lo colgue a ver si tengo un momento y lo cuelgo (disculpas)
Yo note bastante mejora (antes se notaba el juego de estos silentblocks) pero despues del viaje a Marruecos no he revisado nada y me gustaria revisar como ha ido esta mejora asi tambien lo comentare.

Un saludo

[Juanito00]

Hola muchas gracias, me lo he estado mirando bien y estan muy my resecos los que sujetan la bomba y el problema es que si fosa o elevedor irá muy mal para trabajar.
Bueno ya me lo montare como pueda.
He estado mirando y el pack sale por unos 60 euros no esta mal.
POr cierto los de la bomba de la direccion te costó mucho desarmarlo?

[nomada_manu]

Muy buenas paso a poner una fotos y hare algun que otro comentario.

Para sustituir los tres silemblock con los que se sujetan la caja de la direccion solo hace falta una caja de carracas completita y poco mas. Yo me ayude de la pistola de impacto electrica y un extractor de rotulas/rodamientos.

El kit en cuestion es el de euro4x4parts:


Aqui podesi ver todas las piezas que consta, el original toyota solo son 3 piezas.


Para su sustitucion no utilize elevador lo hice asi:


Tendremos qeu liberar una de las rotulas de la direccion para poder mover la caja de la direccion lo suficiente como para poder cambiar los 3 silentblocks. Habra que tomar mucho cuidado con los tubos de la caja de no lastimarlos:

Retiramos el pasador:

Retiramos la tuerca:

Y con unos ligeros golpes de maza o con un extractor de rotulas sacamos la rotula:


A continuacion liberamos los 4 tornillos/tuercas anclaje de la caja de la direccion:



Y empezamos a sacar los viejos silentblocks:
El que tiene forma de U es muy sencilla su sustitucion mientras que los otros dos es algo mas costosa.




Eje Y este sale con cierta facilidad, ya que con un poco de presion sale:




El mas complicado es el del eje Z, ya que para poderlo sacar me tuve que ayudar de un pequeño extractor de rotulas, ya que no habia forma de salcarlo. Costo pero finalmente salio, me imagino que con una herramienta mejor hubiera sufrido menos pero me hizo sudar.




AHora toca la hora de ir colocando los nuevos, esta tarea es mucho mas facil ya que estos estan compuestos por partes. Y con un poco de fuerza entran a la perfeccion, no esta de mas lubricarlos un poco al ponerlos para asi evitar ruidos molestos.




Y ya solo nos quedara ir apretando los tornillos:






Y por ultimo volveremos a colocar la rotula en su sitio, apretaremos bien la tuerca y no nos olvidaremos poner el pasador.

Con esto creo que queda explicado el proceso completo de sustitucion de los silentblocks de la caja de la direccion.
Espero que os sirva de ayuda mi experiencia ya que no soy ningun profesional ni dispongo muchas veces de las herramientas idoneas para estos bricos pero siempre consigo salir adelante.
Un saludo

[Lobo Gris]

Pues para no ser un profesional del tema y no tener las herramientas adecuadas, los has cambiado y lo has explicado mejor que muchos de ellos ;)

Gracias por el brico, vendrá bien en caso de tener problemas con los silemblock originales, otra cosa será ponerse manos a la obra :D

Saludos, ;)

[Juanito00]

Pues muchas gracias, ahora ya se ha lo que me enfrento, no es lo mismo que ir ha ciegas.
Muchas gracias por las molestias.

[SergiGG]

Manuuu, y esas fotos por mail para la web??? ;)

Un saludo,
Sergi

[DannyLu]

Hola Manu, te he dejado un privado.
Revisalo cuando puedas.
Muchas gracias.

Un saludo..

Danny H.

[nomada_manu]

Manuuu, y esas fotos por mail para la web??? ;)

Un saludo,
Sergi

Muy buenas compañero te he dado respuesta solo lo he leido.
Un saludo y siento no haberte podido ayudar.

[Juanito00]

Muchas gracias a nomada_manu por este brico, ya lo tengo cambiado todo, lo que mas me ha costado es sacar las rotulas ya que son conicas y llevan diez años sin sacarse, pero gracias a tu reportaje he ido dorecto al grano y en una hora y media lo tenia listo.
Un saludo

[nomada_manu]

De nada Juanito me alegra que mi brico haya servido para alguien y haber si asi la gente se anima a hacer nuevos bricos.
Un saludo y a seguir disfrutando de nuestros coches.

[billy5410]

Re: [BRICO]Sustitución silenblocks caja de la direccion serie 90

Gracias por la info.

Me pido las piezas mañana y el lunes si llegan a montarlas ya que tengo el coche en el taller y en la Toyota decían de cambiar la dirección entera...

Saludos.

[G.Castro]

Re: [BRICO]Sustitución silenblocks caja de la direccion serie 90

Muy interesante el brico. A mí me vendrá bien pues cundo pasé la itv me dijeron que tenía mucha holgura
en la caja de la dirección. Lo que no entiendo es por qué no está colgado en la sección de bricos.
Un saludo

[JonyMentero]

Re: [BRICO]Sustitución silenblocks caja de la direccion serie 90

Buenas Manu podrias poner tambien las referencias de los silemblock de la estabilizadora ??????
De esa forma voy a piñón fijo :D . Gracias por recordar este brico me va de perlas =D> ;) .

[BADRU-TOY]

Re: [BRICO]Sustitución silenblocks caja de la direccion serie 90

Buenas Manu podrias poner tambien las referencias de los silemblock de la estabilizadora ??????
De esa forma voy a piñón fijo :D . Gracias por recordar este brico me va de perlas =D> ;) .

Aqui tienes compañero.......

http://euro4x4parts.com/recambios/dcs10 ... llera.html

[savaro]

Re: [BRICO]Sustitución silenblocks caja de la direccion seri

bueno, rescato este brico para hacer una pregunta,¿¿para solucionar la holgura de la cremallera de la direccion seria suficiente con realizar este brico??
por que le estoi cambiando las dos rotulas de salida de la cremallera ya que tenian un poco de holgura, y me comentan que la cremallera tambien tiene poco pero que tiene algo de holgura,y la verdad que ya hace unos años que le hice este brico de cambiarle esos silenblock de europart4x4,pero si con cambiarle los silenblock de nuevo se queda bien de la holgura pues te ahorras de comprar una cremallera nueva que sale por un pico..

un saludo..

[pakito]

Re: [BRICO]Sustitución silenblocks caja de la direccion seri

bueno, rescato este brico para hacer una pregunta,¿¿para solucionar la holgura de la cremallera de la direccion seria suficiente con realizar este brico??
por que le estoi cambiando las dos rotulas de salida de la cremallera ya que tenian un poco de holgura, y me comentan que la cremallera tambien tiene poco pero que tiene algo de holgura,y la verdad que ya hace unos años que le hice este brico de cambiarle esos silenblock de europart4x4,pero si con cambiarle los silenblock de nuevo se queda bien de la holgura pues te ahorras de comprar una cremallera nueva que sale por un pico..

un saludo..

Si la holgura es exterior es fácilmente detectable a la vista, ya que veras moverse todo el conjunto al mover el volante, y eso se soluciona con los sidemblocks.

Pero puede que la holgura sea interna, de los casquillos internos, del propio eje de la cremallera o del sin fin de la dirección. Eso ya es mas complicado de reparar.

Venden kits de reparación, pero has de tener medios para hacerlo.

Otra opción, mas económica que comprar una cremallera nueva, es buscar una reconstruida o buscar talleres especialistas en reparación de direcciones. ;)

[ceminsa]

Muy buenas paso a poner una fotos y hare algun que otro comentario.

Para sustituir los tres silemblock con los que se sujetan la caja de la direccion solo hace falta una caja de carracas completita y poco mas. Yo me ayude de la pistola de impacto electrica y un extractor de rotulas/rodamientos.

El kit en cuestion es el de euro4x4parts:


Aqui podesi ver todas las piezas que consta, el original toyota solo son 3 piezas.


Para su sustitucion no utilize elevador lo hice asi:


Tendremos qeu liberar una de las rotulas de la direccion para poder mover la caja de la direccion lo suficiente como para poder cambiar los 3 silentblocks. Habra que tomar mucho cuidado con los tubos de la caja de no lastimarlos:

Retiramos el pasador:

Retiramos la tuerca:

Y con unos ligeros golpes de maza o con un extractor de rotulas sacamos la rotula:


A continuacion liberamos los 4 tornillos/tuercas anclaje de la caja de la direccion:



Y empezamos a sacar los viejos silentblocks:
El que tiene forma de U es muy sencilla su sustitucion mientras que los otros dos es algo mas costosa.




Eje Y este sale con cierta facilidad, ya que con un poco de presion sale:




El mas complicado es el del eje Z, ya que para poderlo sacar me tuve que ayudar de un pequeño extractor de rotulas, ya que no habia forma de salcarlo. Costo pero finalmente salio, me imagino que con una herramienta mejor hubiera sufrido menos pero me hizo sudar.




AHora toca la hora de ir colocando los nuevos, esta tarea es mucho mas facil ya que estos estan compuestos por partes. Y con un poco de fuerza entran a la perfeccion, no esta de mas lubricarlos un poco al ponerlos para asi evitar ruidos molestos.




Y ya solo nos quedara ir apretando los tornillos:






Y por ultimo volveremos a colocar la rotula en su sitio, apretaremos bien la tuerca y no nos olvidaremos poner el pasador.

Con esto creo que queda explicado el proceso completo de sustitucion de los silentblocks de la caja de la direccion.
Espero que os sirva de ayuda mi experiencia ya que no soy ningun profesional ni dispongo muchas veces de las herramientas idoneas para estos bricos pero siempre consigo salir adelante.
Un saludo

nomada_manu no me deja ver las fotos del brico, podrái verlo de alguna manera? mi correo ceminsa@hotmail.es . Muchas gracias de antemano